Durante el 3 Festival del Mar de Xàbia/Jávea:
Instalación artística por Mari Mari y María José Cholbi. Comisariada por Isabel Bilbao y Josep Ginestar.
Sábado 23 desde las 11h00 todo el día.
Domingo 24 hasta las 17h00.
Durante el 3 Festival del Mar de Xàbia/Jávea:
Instalación artística por Mari Mari y María José Cholbi. Comisariada por Isabel Bilbao y Josep Ginestar.
Sábado 23 desde las 11h00 todo el día.
Domingo 24 hasta las 17h00.
Меня зовут Эдди, я ресторатор из Великобритании, а это моя жена Труди.
У нас с Труди было восемь очень успешных ресторанов в Англии, и во всех прямо в середине ресторана находились мясная и рыбная лавки, и плита для готовки. Во всех наших ресторанах были и устричные бары.
Нашей страстью всегда было море и фестивали, подобные этому, как магнитом притягивающие любителей даров моря.
Возьмем устриц. Устрицы замечательны тем, что каждый имеет на их счет определенное мнение. И неважно, пробовали ли вы их когда-нибудь или нет! Итак, вот я перед вами, в новой для меня стране, пытаюсь подвести итог тому, что говорят и думают об устрицах, и что они на самом деле из себя представляют.
Если пересказывать все существующие мифы об устрицах, это займет целый день. Скажу лишь, что глотать устриц не жуя, не получится. Только очень тощих можно проглотить не пережевывая. Да и толку от них мало – так, вчера из шести, которые я попробовал, лишь одна имела, как положено, качества афродизиака.
Если вы владелец ресторана, то выгодно покупать устриц большими партиями – это дешевле. И это даст вам возможность предлагать посетителям попробовать первую устрицу бесплатно.
Покупать свежие устрицы, так же как и хорошие фрукты, лучше упаковками. И если самому открыть, правильно распределить – что-то сразу продать, а остальное сохранить в морской воде при надлежащей температуре, то устрицы будут храниться в течение 7 – 10 дней.
Если вы покупатель, то есть вероятность, что покупаете вы у кого-то кто уже слышал, что я говорю, кто правильно сохранил товар, и вы покупаете у людей, которые знают, что они делают.
По закону, продажа устриц должна осуществляться в специальных условиях, с использованием специально очищенной воды. Очевидно, что употребление в пищу сырых море продуктов всегда связано с определенным риском, особенно для беременных женщин или для людей с пониженным иммунитетом. Но аллергические реакции на устриц встречаются крайне редко. Устрицы богаты минералами и легко усваиваются. Существует масса интересных рецептов приготовления устриц, их даже добавляют в мясные блюда вместо традиционных бульонных кубиков.
Существует две основных разновидности устриц, огромное разнообразие их представителей во всем мире. В этой зоне (местные устрицы) округлой формы, напоминающей маленький фризби, плоские, с выраженным вкусом. Они растут медленно (5 лет) и сохраняются в ракушке недолго из-за неспособности удерживать воду. Их можно найти в Супер Коре. Интересно, местные устрицы вылавливают и едят только в месяцы, в названиях которых есть буква R, в то время как Тихоокеанские или выращенные устрицы доступны круглый год.
Давайте же посмотрим как едят устриц. Что тут важно знать?
Прежде всего, я никогда не буду есть устриц в незнакомом месте, если я не вижу, кто их открывает. Так же как и я, устрицы нуждаются в особой заботе.
Но в чем проблема? Постараюсь объяснить…
Представьте себе, в каждом доме есть определенный запах – будь то дом вашей тети, дяди, дедушки и бабушки или дом друзей – они все пахнут, кроме … вашего дома! Ну, еще в моем доме ничем не пахнет, по крайней мере, мне так кажется.
А еще у каждого у нас есть определенный привкус во рту, о котором мы и не подозреваем, так же как запах изо рта, о котором нам могут сказать другие люди. Из-за этого привкуса наши вкусовые рецепторы не свободны, и мы не всегда можем испытывать вкусовые тонкости.
И хотя устрицы не помогут нам избавиться от запаха в доме, они могут устранить привкус во рту, очистить рецепторы, и всякий следующий кусочек будет иметь более выраженный вкус. Для меня это – следующая устрица. Но попробуйте сами!
Возьмите кусочек нашего домашнего хлеба, попробуйте его, затем съешьте устрицу. Следующий кусочек хлеба будет иметь другой, более приятный, вкус. Разница удивительна! Вкус устриц напоминает морской бриз. Если вы любите соль, выпейте воду из ракушки, если вы стараетесь употреблять поменьше соли, слейте воду, а если воды в ракушке не оказалось – задумайтесь!
Теперь самое время начать удивительное путешествие в мир вкуса устриц! Тут вы свободны выбирать все возможные добавки – от лимона и Табаско до деликатессного уксуса или соевого соуса или мирина… В эксклюзивных случаях в наших ресторанах мы добавляли марочное шампанское в ракушку, а сверху украшали белужьей икрой.
Приятного аппетита!
GastroMar
Una selección de restaurantes del Puerto ofrecen menús especiales «3 Festival del Mar de Xàbia» con pescado fresco en sus cartas. Descúbrelos en http://festivaldelmarxabia.com/gastromar/
A selection of restaurants from El Puerto offering special menus that include fresh fish. Find out more in http://festivaldelmarxabia.com/gastromar/
Este año hemos creado un Menú Degustación para el Festival del Mar basado en nuestro menús para bodas y eventos.
Estaremos con el Food Truck de OlivaNegra todos los días del Festival, del 23 al 25 de Mayo en el Paseo Marítimo del Puerto.
Esperamos que os guste.
Más información en www.festivaldelmarxabia.com/food-truck-olivanegra/
El equipo de OlivaNegraEVENTOS
Durante el 3 Festival del Mar de Xàbia tenemos el honor de contar con el chef Alberto Ferruz, que realizará el viernes 23 de Mayo a las 18h00 un Showcooking.
Con tan sólo 29 años, Alberto Ferruz, el chef del BonAmb de Xàbia, ya tiene una estrella Michelin.
Su fórmula, dice, no tiene secretos: «Me gusta la cocina sencilla».
Y ese es el modelo que aplica en Xàbia: un par de arroces en la carta, que se cambian cada 15 días y muchos pescado de la Marina Alta, pilares de su cocina.
OMNILUX. Terapia facial fotodinámica de rejuveneciednto facial, la luz transforma tu piel. Un tratamiento de sólo 20 minutos que cambia tu piel.
SHIATSU. Terapia corporal japonesa que equilibra las energías.
Ven a probar los dos tratamientos al stand de Art en Tall durante el Festival del Mar de Xàbia, del 23 al 25 de Mayo.
Reservas: Pilar 655913905
«Una mujer moderna, coqueta, de pelo corto e independiente. Esa mujer que representa los sueños, los anhelos, los deseos y las ilusiones de una sociedad que empieza a transformarse.»
Confieso que no he encontrado ninguna foto (difícil estaba, claro) de Tamara de Lempicka vestida de novia, y que nunca antes la había buscado. Y quizás lo más moderno que podría haber hecho una mujer de su tiempo hubiese sido no casarse. Pero lo hizo, y más de una vez. Y probablemente no le hubiese importado hacerlo con alguno de estos vestidos.
Ese halo de mujer fatal de de Lempicka, retrotrae a Miquel Suay a los felices años veinte, al art decó y a todas las transformaciones de la época de posguerra que podrían descubrirnos más de una analogía con la situación actual sin hacer demasiados esfuerzos.
Esa época que «El Gran Gatsby» puso en mente de todos y que suena a cinturas caídas, tejidos fluidos, superposiciones, o formas arquitectónicas, a la vez que integra elementos de diferentes culturas para un resultado muy cosmopolita.
Todos estos elementos están presentes, en mayor o menor medida, en la colección de Miquel Suay, que además ha querido innovar en los tejidos, con sedas, organzas o satenes muy trabajados, hasta el punto de no parecerlo, y poniendo especial énfasis en todos y cada uno de los detalles.
La colección se ha presentado a nivel nacional en la Barcelona Bridal Week. La cita aúna la pasarela Gaudí Novias y el Salón Internacional Novia España, y en la que se presentó la colección «Amberlace» del diseñador valenciano a nivel nacional.
Y vosotras, ¿cómo es o sería vuestro vestido de novia?
¿Os inspiran estos diseños de tendencia?
My name is Eddie, a supposedly retired restaurant owner from the UK and this is my wife Trudy.
We once owned and personally ran eight very unusual and award winning restaurants in the UK all of which not only had a butchers as well as a fish shop in the middle of the restaurant but also the kitchen cooker. All of them also had an oyster bar.
Our passion is, and has always been the Sea, and Festivals such as this are a veritable magnet for seafood lovers such as us.
Our aim is to let everyone know how passionate we are by telling you all that the more attention you all pay to what comes out of the sea, hopefully, the more attention you will pay to what you put into it.
The subject of Oysters is the most proactive word I can find with just about everyone having a strong opinion about them whether they have ever had one or not. So I am here in person, at last, in an adopted foreign Country, finally, to put the record straight.
If I started with the myths we could be here all day. But to be clear you don’t swallow one without chewing, only bad ones are slimy and they are not as potent an aphrodisiac as they are meant to be as only one of the six I had last night actually worked.
If you are a restaurant owner then the more you buy the cheaper they become affording you the luxury of letting them try one for the first time for free.
Buying good Oysters is like buying good fruit if you buy just a few from an open box then just think about how long the box has already been open. Best to buy a whole new and fresh unopened box, it works out cheaper and although best sold immediately, stored correctly, the right way up, damp and cool, ideally at the same temperature as the water they came from then oysters will remain fresh for sale for 7-10 days.
If you are a customer then go where there is a crowd with lots of people eating lots of oysters, chances are that some of them have listened to me and know what they are buying and the openers have been taught by me and know what they are doing.
Great care is taken in the production of oysters and most are purified by law or come from AAA waters. Obviously there are risks associated with consuming raw products especially for those who are pregnant or have a compromised immune systems but an allergic reaction to oysters is rare in the extreme in fact they are packed full of minerals and easy to digest. They can be cooked Rockefeller, Tempura, and even make a great addition to meat stews instead of stock cubes.
There are only two basic types of oyster but there are countless varieties from all over the world, Native which are rounder like a very small Frisbee, flatter, stronger in taste, slower growing (5yrs) with a shorter shelf life as they cannot retain water. (SuperCor). Natives can only usually be eaten when there is an R in the month whereas Pacific or Rock Oysters usually farmed are available all year.
OK so let’s get down to the Nitty Gritty of eating oysters.
Now I wouldn’t eat oysters in a place that I didn’t already know about or see who was opening them. The oysters, as well as me, need special care and attention.
So what’s the big deal? Well let me explain…
Everyone’s house has a smell, not a bad smell but just a smell, whether it’s Aunties, Uncles, Grand Parents or even friends houses, they all smell…except your own! No my house doesn’t smell either…not to me anyway.
There is also a taste in your mouth that you also wouldn’t recognise we even need someone else to tell us that we have bad breath, no wonder our taste buds are suffering and nothing tastes of anything anymore.
Although Oysters can’t change how your house smells they can remove that underlying taste in your mouth so that the next thing you eat after an oyster will taste better, for me it’s another oyster, but try it yourself.
Take a piece of our homemade bread and take a bite and whilst you hold onto the other bit so that no-one changes it while your not looking eat an oyster…then try the bread again…then taste the difference it’s amazing. Oysters taste just like the sea smells, if you like salt then leave the water in, if you prefer less salt then tip the water away, if there is no water ask yourself why.
Now you have begun an amazing journey where all sorts of additions can be added from lemon, Tabasco, Red Wine Shallot Vinegar or even soy sauce or Mirin can be added or for the Ultimate’s we used to sell occasionally in the restaurants rinsed in vintage Champagne and then topped off with Beluga Caviar.
ENJOY!
Este año tenemos el privilegio de contar con la colaboración de MOBE 7 WATERSPORTS que te proponen probar el Stand Up Paddle gratuitamente durante el 3 Festival del Mar de Xabia, consulta el programa para los horarios y presentate en el Stand de Mobe 7 para inscribirte.
En MOBE 7 encontraras cursos de todos los niveles en Paddle Sup y Cursos de iniciación al surf con monitores titulados en la playa del Arenal de Javea. Hacen travesías con barco para llegar a las mejores calas del litoral de Javea y poder acceder a sus cuevas mas secretas con tablas de Paddle sup y disfrutar así de un entorno y una experiencia única con sesión fotográfica gratuita!!. Alquilan todo el material tecnico de Paddle Sup, Surf, Kayaks para que lo puedas disfrutar a todas las horas del día cualquier día de la semana, el material se puede alquilar por horas y por días, también hay bonos de 5 horas y 10 horas. Visita su Surf Shop en la Avenida de la Fontana N5 donde podras comprar todo en material técnico, ropa, complementos de las mejores marcas en Surf, Paddle Sup, Skate, Kiteboarding. MOBE7 for watersports lovers.
¡Vamos: este verano no hay excusa para no disfrutar del mar a 100%!
Contacta con Nacho:
Avda. de la Fontana, 5
03730 Xabia/ Javea
Alicante
Tel: 601 07 01 12
Shop@mobe7.es
tambien en Facebook:
https://www.facebook.com/pages/MOBE-7-Surf-Shop-J%C3%A1vea/1492709420948736?fref=nf
Este año el 3 Festival del Mar rinde honor a la gastronomía con el pescado y el marisco como protagonista. La madrina del evento en esta ocasión es Ángeles Ruiz, periodista y escritora gastronómica, autora de «Sabor a Mar», una guía que nos permite descubrir los aportes nutricionales de los productos del mar, las diferencias existentes entre unas especies y otras, sus cualidades gustativas y sus características gastronómicas. Ángeles nos presentará el Show Cooking que realizará el chef del Bon Amb, Alberto Ferrúz, recientemente galardonado con una Estrella Michelín.
Contaremos con una introducción a las ostras y degustaciones de tapas todo el día en el Coffee Corner de OlivaNegraEVENTOS. Contamos también con la actividad GastroMar, una selección de restaurantes que ofrecerá menús especiales con pescado o marisco fresco en sus cartas, Happy Hour en La Esquina y Fiestas del Mar en Duplex el viernes y en Cala Bandida el sábado.
Consultar Programa
Si hay un sector de moda española con gran prestigio es sin lugar a dudas, la moda nupcial. Vestidos de novia elegantes, sensuales, atrevidos sin ser explícitos y sobre todo el único diseñador que se ha atrevido a diseñar vestidos de novia en negro es Miquel Suay.
Este diseñador valenciano al frente de esta firma con 30 años de experiencia no falla en la pasarela Gaudí Novias de Barcelona. El propio diseñador nos cuenta su próxima colección 2015 que presentará en la Ciudad Condal y dentro de unos días en Londres. Patronaje, tejidos, tendencias de color… tanto en vestidos de novia como de novio y ceremonia.
Además con él hablamos de la exportación de la firma, de su historia y nos recordará los diseños que podrán lucir las novias este mismo año.
RTVE.ES
http://mvod.lvlt.rtve.es/resources/TE_SLINEAE/mp3/3/8/1395817818483.mp3
sabado 24 de mayo a las 12h00 : “Sea Shepherd: Defender, Conservar y Proteger”. Impartido por Richard Barreno, de Sea Shepherd España (en el Posit de Xàbia).
¡No se le pierden!
¡Les esperamos numerosos!
Fundada en 1977, la Sea Shepherd Conservation Society (SSCS) es una organización ecologista internacional sin ánimo de lucro por la conservación de la fauna marina, cuya misión es acabar con la destrucción del hábitat y la matanza de la fauna en los océanos del mundo con el fin de proteger y conservar el ecosistema y las especies. Sea Shepherd usa innovadoras tácticas de acción directa para investigar, documentar y actuar cuando sea necesario sacar a la luz y enfrentarse a actividades ilegales que se dan lugar en alta mar. Salvaguardando la biodiversidad de nuestros precariamente equilibrados ecosistemas oceánicos, Sea Shepherd trabaja para asegurar su supervivencia para futuras generaciones.
En 1978, con el apoyo económico de Cleveland Amory de la Fund for Animals, la Sociedad compró su primer barco, el Westella, un pesquero de arrastre británico al que bautizó como Sea Shepherd. Su primera misión fue la de navegar hacia los témpanos de hielo del este de Canadá para interponerse a la matanza anual de crías de foca arpa, conocidas como focas de abrigo blanco. Ese mismo año, en el puerto de Portugal, el Sea Shepherd persiguió y embistió al perverso ballenero pirata Sierra acabando con su infame carrera de flagelador de los mares.
Desde esos primeros años, Sea Shepherd se ha embarcado en unos 200 viajes, cubriendo muchos de los océanos del mundo y defendiendo y salvando la vida marina indefensa a lo largo de su trayectoria.
Apoyalos en : https://www.facebook.com/seashepherdespana
Впередилето! Выготовык отдыхуилиещераздумываете – некупитьлилодку, а можетбытьлучшевзять в аренду, пойтинакурсыподайвингу, освоитькаякиливымечтаетеещео каких-товидахводныхразвлечений?
А какнасчетпляжнойожежды?
Обовсемэтомвыможетеузнатьвовремянашегофестиваля, и прямоотпрофессионалов.
ТретийФестивальМореХавиибудетпроходить с 23по 25 маяпортуХавии,
В этидни в портубудетразвернутаярмаркатоваров и услуг, связанных с морем и отдыхм.
Устроителиярмарки – Ассоциацияторговых ипредпринимательских
Организаций, компанияпопроведениюмассовыхмероприятийОливаНеграИвентос, ГородскойСовет и КлубНотикагородаХавеи.
МорскойФестиваль – этокоммерческое, культурное испортианоесобытие, и, наряду с регатами,онопривлекаетвниманиевсех -отмаладовелика. Приходитевсейсемьей!
Успех фестиваля – в разнообразии предлагаемых видов деятельности, информации и развлечений. Это и парады, и концерты, и образовательные лекции и мастер классы по кулинарии.
В этом году спонсором этих программ является журналист и автор гастрономических книг Анхелес Руиз, автор книги «Вкус моря». Мы приглашаем вас принять участие в кулинарном шоу, которое будет проводиться Альберто Феррузом, шеф-поваром рестораном Бон Амб (BonAmb), получившимнедавноЗвездуМишлена.
Не пропустите!
Приходите в порт!!!
El Departamento de Turismo de Jávea, organiza rutas teatralizadas para poder conocer Jávea de una manera lúdica y divertida. Estas rutas teatralizadas se realizan en varios puntos de la villa, concretamente, en el Centro Histórico de Jávea, donde tres actores realizan escenificaciones en los lugares más emblemáticos del Pueblo, y en Puerto de Jávea.
El Ayuntamiento de Jávea ha convocado a todos los vecinos y vecinas de Xàbia a una reunión informativa. La cita será el miércoles 7 de mayo a las 20:00 h. en la Casa de la Cultura.
El objetivo de la reunión es la explicación a los asistentes de los detalles del estudio de viabilidad para la construcción y explotación de una instalación náutico-deportiva en el puerto de Jávea a través de un contrato de concesión de obra pública. El alcalde de Jávea, José Chulvi, ha explicado que durante la próxima semana se recogerán las ideas de todos los grupos municipales y de los ciudadanos de cara a las alegaciones que presentará el Ayuntamiento a la propuesta que presentó el Consell.
Hoy se ha convocado una Comisión de Servicios para aprobar los cinco informes que se han realizado desde los departamentos municipales de Urbanismo, Medio Ambiente, Alcantarillado, Alumbrado y desde la empresa de aguas municipales, Amjasa, para el suministro de agua potable en la zona. A esta comisión estaban invitados los 21 concejales de la corporación así como un representante de la Asociación de Amarristas Públicos del Port de Xàbia y de la Cofradía de Pescadores.
Durante la reunión convocada para el próximo miércoles se ofrecerán detalles del documento presentado por la Consellería de Infraestructuras. Además se recogerán las propuestas de los ciudadanos para hacer un refundido con los informes municipales que se elevarán al pleno de la corporación previsto para el jueves 8 de mayo a las 20:00 h.
Cesteria Roig Fundada en abril de 1969. Empezó siendo una pequeña tienda de productos artesanales, tanto de mimbre como de paja. Con los años ha ido creciendo y evolucionando con los tiempos para ofrecer nuevos productos sin perder sus orígenes y sigue ofreciendo artículos artesanales hechos en nuestro país.
Desde nuestro nacimiento hemos intentado ofrecerles artículos de calidad a precios económicos y apostando por productos nacionales y la artesanía.
Su lema es ofrecerles un servicio de calidad, cercano y personalizado. Ayudándolos a encontrar la mejor elección en los productos para su hogar, regalos…
Dispone de 2 plantas con 500m2 de exposición, donde puede encontrar artículos de:
· Cerámica y vidrio artesanal.
· Cestos de mimbre, palma, esparto…
· Velas y perfumes para el hogar.
· Barcos, artículos marineros, caracolas y estrellas para decorar.
· Minerales, lámpara de sal, inciensos…
· Alfombras de fibras naturales.
· Muebles (tanto de interior como de exterior), mueble auxiliar…
· Belenes y decoración navideña.
· Bolsos, sombreros, paraguas…
· Preparamos detalles para bodas, comuniones y bautizos.
· Artículos de cocina. (También en madera de olivo)
· Artículos de baño.
· Portafotos.
· Cojines y complementos textiles. (manteles, caminos de mesa, individuales…)
· Juegos tradicionales (en madera y chapa).
· Hamacas.
· Flores artificiales y secas.
La Conselleria de Infraestructuras publicó el pasado viernes el anuncio en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana del Concurso para la reforma y posterior gestión en régimen de concesión del Canal de la Fontana.
El anuncio abre un plazo de dos meses para que las empresas interesadas presenten su oferta, que como mínimo debe incluir un canon anual a ingresar en la caja de la Generalitat de 65.000 euros anuales. El plazo concluye el 2 de julio.
El documento del concurso fija unos plazos muy estrictos para los técnicos de la Conselleria, ya que en siete días «se deberán abrir los sobres con la documentación técnica de las ofertas». Y sigue con el calendario «los sobres con la oferta económica se abrirán un mes después del cierre del plazo». Esto sitúa ese trámite en la primera semana de agosto.
Entre las cuestiones destacadas de la licitación recogidas en los pliegos a los que ha tenido acceso XAD, están que se requiere de una inversión de más de 5 millones de euros (que debe realizar la concesionaria) y en la parte de la valoración de ofertas, se concederán 75 de 100 puntos a la mejora de la oferta económica (esto es, aquella empresa que ofrezca un mejor canon anual para la Generalitat).
El concurso indica que esos 75 puntos cuentan con otras variables aunque la más importante (60 puntos) se corresponden con ese canon. Los restantes 25 puntos se concederán en función de la «calidad portuaria y urbanística» (15 en total) y otros 10 una valoración del proyecto de «fomento de la náutica».
Asimismo, desde la Conselleria han recogido las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento, y establece entre otras una serie de condicionantes al adjudicatario:
–Conservar el árbol monumental que se encuentra en la zona de la cola del Canal «si no afecta al desarrollo de la actividad industrial que desarrolla el concesionario».
-El plan de obra presentado por el concesionario intentará compatibilizar la obra con el uso y disfrute de los amarres «intentando que se realice el menor volumen de obra durante el periodo estival».
-Se contemplará la existencia de los difusores de la desaladora
-Se dragará el canal como mínimo a 1,70 metros con medios hidráulicos y no mecánicos.
-Se instalará una rampa para embarcaciones
-Las edificaciones no sobrepasarán los 7.50 metros sobre la rasante del terreno.
– Un periodo transitorio de 6 meses para los usuarios actuales
Según han informado desde el Club, el regatista javiense inició la jornada de hoy con el campeonato casi asegurado, al contar con 7 puntos de ventaja sobre su más inmediato rival. Aun así, Andarias lo dio todo en una jornada en la que el viento sopló mayoritariamente de levante, aunque con los típicos roles de la bahía de Xàbia que han hecho que este campeonato fuera muy táctico.
El de Xàbia volvió a firmar una gran jornada, ganando la primera manga y siendo segundo en las siguientes dos, obteniendo una puntuación final de 10, la mitad que el murciano Borja Melgarejo del R.C.M.T Punta Umbría, quien se proclamó subcampeón. El podio del Campeonato de España lo cerró el paisano y compañero de equipo de éste, Arturo Montes.
Los participantes del Campeonato de España de Vela Adaptada 2.4mR destacaron la excelente organización y logística por parte del Club Náutico Jávea, que dispuso de un avituallamiento completo después de cada regata, así como un fisioterapeuta para los regatistas, quienes en todo momento se sintieron arropados y como en casa.
La entrega de premios estuvo presidida por el director general de Deportes de la Generalitat Valenciana,Mateo Castellá, el Gerente de la Federación de Vela Valenciana, el concejal de Deportes de Xàbia, Juan Luis Cardona, y el presidente del Club Náutico Jávea, Arturo Miquel. Asimismo, entre el público estuvo también presente el Director de preparación paralímpica de la Real Federación de Vela, Alfred Buqueras.
TABLA CLASIFICATORIA AL CIERRE DEL CAMPEONATO
Regatista |
Puntuación final |
Prueba 7 |
Prueba 8 |
Prueba 9 (última) |
Rafa Andarias |
10 |
1 |
2 |
2 |
Borja Melgarejo |
20 |
6 |
1 |
DSQ |
Arturo Montes |
21 |
4 |
4 |
1 |
Manuel Sánchez |
25 |
2 |
3 |
3 |
José Guerra |
28 |
7 |
5 |
OCS |
Emilio Fernández |
29 |
3 |
DNC |
DNC |
Antonio Maestre |
38 |
5 |
DSQ |
DSQ |
Juan Sánchez |
49 |
8 |
6 |
4
|
http://www.xabiaaldia.es/deportes/rafa_andarias_profeta_en_su_tierra-9436.html
Wouldn’t it be amazing to experience and enjoy the best of both worlds: the strength and grace of Pilates, with the tranquility of the sea? Believe it or not, you now can!
Reservas en Blaca Fit a: lisa@blanca-fit.com o Lisa: 634 311 726
¡Quieres probar el SUP Pilates? Una innovadora práctica deportiva muy completa, y beneficiosa para el organismo,que ayuda a conseguir un físico más fuerte y contribuye a que la mente esté en equilibrio.
Lisa from BLANCA FIT will take you through the basics of paddle boarding and introduce you to the safety aspects and local regulations regarding SUP.
Once out in the water, she will take you a short paddle out to practise what you have been taught on land and to feel for your first time the wonderful experience of Stand Up Paddle whilst also learning critical skills including self rescue, paddle strikes, turning strokes, correct posture and technique.
This is a fun and informative SUP sessions and Lisa will provide all the support you need to get you up on your feet!!
Ya lo decía el poeta parisino Léon-Paul Fargue: “Adoro las ostras, uno tiene la impresión de besar el mar con la boca”. La aristocracia de los moluscos puede compararse al vino, pues se trata de un gusto adquirido y se requiere cierto entrenamiento antes de saber apreciar totalmente su sabor.
Este exquisito y cotizado molusco bivalvo despierta pasiones gastronómicas inquebrantables. De textura sugerente, posee un sabor único y exótico. Sin lugar a dudas las ostras se han convertido en una tendencia gastronómica. A esto ayuda el hecho de que la mayoría de las ostras que se consumen actualmente proviene de criaderos, lo que garantiza un precio más asequible y una excelente calidad.
Comerlas supone todo un ritual. Los ostrófilos las recomiendan al natural, vivas sobre hielo picado, para apreciar el sabor y aroma de mar y el nácar de la concha. Hoy en día no se debe temer su ingesta cruda ya que está rigurosamente controlada y sigue normas estrictas de higiene. Muchos les añaden unas gotitas de limón tras su apertura acompañada de un sorbito del agua que suelta la propia ostra, antes de devorar su sabrosa, tierna, jugosa y brillante carne. Unos las acompañan de vinagretas con chalota o de pan con mantequilla. Otros las hornean, hierven o asan y otros en cambio las prefieren salteadas. Maridar esta delicia con champán, vino blanco o cerveza negra representa un momento de magia culinaria donde una plétora de sabores inunda la boca. Todo un inolvidable momento de bohemia y elegancia.
Texto (resumido) de Anna Tomàs de gastronosfera.com
El SUP Pilates, una actividad nueva en nuestras playas.
Realizar SUP Pilates ayuda a desarrollar el equilibrio, la flexibilidad, la fuerza y la resistencia, a la vez que estamos en un ambiente único, en armonía con la naturaleza gracias al fantástico punto que nos encontramos.
Que es el SUP Pilates:
Es una innovadora práctica deportiva que se realiza sobre una tabla de SUP la cual puede estar flotando ó sobre la arena de una playa, utilizando en algunos casos también el remo de SUP.
Esta versión de SUP Pilates es muy completa, y beneficiosa para el organismo, ya que se trata de una actividad que brinda grandes beneficios a la salud, que además de ayudar a conseguir un físico más fuerte también contribuyen a que la mente esté en equilibrio fortaleciendo aspectos tan destacados como la coordinación o el equilibrio, entre otros.
Reservas en: www.blanca-fit.co.uk/stand-up-paddle-sup-training/
o llama a Lisa: 634 311 726
Wouldn’t it be amazing to experience and enjoy the best of both worlds: the strength and grace of Pilates, with the tranquility of the sea? Believe it or not, you now can!
Lisa from BLANCA FIT will take you through the basics of paddle boarding and introduce you to the safety aspects and local regulations regarding SUP.
Once out in the water, she will take you a short paddle out to practise what you have been taught on land and to feel for your first time the wonderful experience of Stand Up Paddle whilst also learning critical skills including self rescue, paddle strikes, turning strokes, correct posture and technique.
This is a fun and informative SUP sessions and Lisa will provide all the support you need to get you up on your feet!!
Are you looking forward for the summer, are you thinking on buying o renting a boat, initiate yourself to diving, kayak or stand up paddle? Or simply looking for the perfect beach outfit?
Get to know the best professionals of the sector and embark with us at the port for the 3rd FESTIVAL DEL MAR DE XABIA (JAVEA’S SEA FESTIVAL).
From may 23 until may 25 th, the port will hold a nautical fair combined with a complete set of activities to bring the sea at the port’s promenade.
Organized by the Association of Merchants and Entrepreneurs, OlivaNegraEVENTOS and with the cooperation of the Council and the Club Náutico de Jávea.
The Festival del Mar is a commercial, cultural, tourist and sporting event, which is becoming an alternative to boat shows, attracting a diverse and family audiences. Its success lies in a neighbourhood full of activities for children and adults, spectacular and innovative exhibitions as Flyboard, a playful and festive content (concerts and parades), educational lectures and shows culinary program. This time it is sponsored by journalist and gastronomic writer Angeles Ruiz, author of «A Taste of the Sea» who will present us a show cooking by Alberto Ferruz Restaurant Bon Amb, recently awarded with a Michelin Star.
Don´t miss it!
Get to the port!
Full program on the website:
Ven disfrutarla con nosotros desde la Fiesta del Mar en Cala Bandida el sábado 24 de mayo
El director del Observatorio Astronómico Nacional (IGN) nos presenta los fenómenos más atractivos que tendrán lugar en la bóveda celeste este mes: planetas, eclipses, lluvias de meteoros, curiosidades cósmicas y toda la información para disfrutar del Cosmos.
Mayo nos reserva dos lluvias de meteoros. Las Eta Acuáridas parecen surgir de la zona próxima a la estrella Eta de Acuario. No son muy activas, suelen presentar unos 20 o 30 meteoros por hora en el máximo, que se alcanzará en la noche del día 6. Son trozos del cometa Halley, el gran cometa que nos visita cada 76 años aproximadamente.
Mucho más prometedora es la lluvia de estrellas que se espera para el 24 de mayo. Esta lluvia, que no ha sido vista nunca antes, estágenerada por el 209P/LINEAR, un cometa que nos visita tan solo cada 5 años y que ahora se encuentra cerca del Sol. Las predicciones son variables, pero todo apunta a que será posible observar hasta 200 meteoros por hora en condiciones ideales. El LINEAR promete por tanto una lluvia excelente de estrellas fugaces. La Luna no será un obstáculo para la observación el día 24, cerca del novilunio que se alcanza el día 28 (el plenilunio es el día 14).
Aunque Mercurio suele ser difícil de observar, será bien visible el día 25 cuando alcanzará su máxima elongación este; podrá verse a baja elevación hacia el oeste un par de horas antes de la puesta de Sol. Ese mismo día, más alto sobre el horizonte será posible ver a Júpiter, que permanecerá visible todo el mes en la constelación de Géminis durante unas cinco horas tras el atardecer.
Marte, que sigue cercano y brillante, se observará en Virgo durante toda la primera parte de la noche. Saturno, alto sobre el horizonte durante las noches de mayo, se encontrará en oposición el día 10, logrando su máximo acercamiento a la Tierra. Ese será un buen día para mirar con el telescopio sus anillos y sus satélites. Venus, en Piscis, se observará hacia el sur-este antes de los amaneceres, hasta setiembre será un bello lucero del alba.
Una bonita constelación para observar en Mayo es Virgo. Aunque no es una de las constelaciones más brillantes, es una de las más grandes, y permanecerá bien visible en las primeras horas de la noche. Su estrella más brillante, Spica, es un sistema doble de cuatro días de periodo orbital. En Virgo también se encuentra un cúmulo de galaxias excepcional que contiene más de 2.000 galaxias, de las que al menos 13 son espectaculares cuando se observan con un telescopio pequeño.
http://www.elmundo.es/ciencia/2014/04/29/535ea087e2704e58568b4573.html
El Club Náutico de Jávea acogerá durante el primer fin de semana de mayo un campeonato de Vela Paralímpica que reunirá en Xàbia a la élite nacional de esta modalidad deportiva en la que destaca el deportista, Rafa Andarias.
El campeonato, han destacado desde el Club, se celebrará del 1 al 4 de mayo en las aguas de Xàbia con unas embarcaciones del tipo 2.4mR, que están basados en los barcos de la Copa América. En este tipo de embarcaciones el regatista navega sentado en el interior, lo que hace posible que se adapte a todo tipo de discapacidad física.
Las regatas se desarrollarán en la bahía de Xàbia y serán de, en lo que en términos náuticos se conoce como, tipo Bastón -recorrido barlovento-sotavento dejando las boyas a babor. La especial configuración de la bahía de Xàbia permitirá que cualquier visitante, turista o vecino pueda disfrutar de la competición.
La prueba se celebra desde el 2005 y se ha disputado en siete ocasiones, siendo el regatista de Xàbia Rafa Andarias 3 veces Campeón de España. Andarias es además el actual portador del título, el número 1 del ránking nacional de la categoría y el número 25 de todo el mundo.
El Club Náutico de Jávea organiza este evento, que cuenta con el patrocinio de Fermax y Madriferr, y la colaboración del Ayuntamiento de Xàbia .
Calendario previsto
La competición se iniciará propiamente el día 1 de mayo, con la llegada de los equipos y la toma de contacto con el agua de la bahía de Xàbia. Durante todo el viernes y sábado se celebrarán las regatas.
Tradición competitiva
El Club Náutico de Jávea tiene una gran tradición e historia dentro de los náuticos de la Comunitat Valenciana, desarrolla numerosas actividades y competiciones dentro del mundo de la pesca, buceo y la vela. Es este deporte el principal motor de desarrollo de su actividad.
Desde 1973, el Club Náutico Jávea ha organizado diversos eventos deportivos como la prestigiosa Regata Sir Thomas Lipton en la modalidad de match race, Grado 2 ISAF y a la que han acudido equipos de todo el mundo.
En 1999, se constituyó el equipo de regatas Fermax-Club Náutico de Jávea, lo que permite competir al más alto nivel a los alumnos de la escuela de Vela. En su palmarés destaca una Copa de España y varios subcampeonatos de de España, así como un cuarto puesto en el campeonato del mundo. De la cantera del club salió el regatista paralímpico, Rafa Andarias.
En 2013, se celebró el 40 aniversario de la Semana de la Vela, durante la cual se celebró una regata a nivel autonómico en la que participaron jóvenes regatistas venidos de toda España, que participaron en las modalidades de vela infantil o vela ligera.
Enrique Luján, regatista perteneciente al equipo del Club Náutico Jávea, se proclamó nuevo campeón de la Copa de España Optimist 2014. La competición se celebró en aguas del Mar Menor, organizada por el Club Náutico Mar Menor Los Alcázares. El podio lo completaron Aina Colom, del Club Náutico S’Arenal, en la segunda plaza y Albert Torres, del Real Club Palma, en tercer lugar.
La tercera y última jornada de la competición se desarrolló como las anteriores, con unas muy buenas condiciones de viento, aunque en esta ocasión llegaron a registrarse puntas de 22 nudos de intensidad, aunque manteniéndose siempre sobre un eje del 220º (SW- Suroeste).
Puntualidad para la primera prueba del día, en la que los participantes tuvieron mucho que jugarse. Todos llegaban con opciones de victoria, por lo que ninguno quiso incurrir en un fuera de línea o cometer algún error.
Las salidas de cada una de las pruebas fueron muy tranquilas. Enrique Luján se mostró algo inquieto en la primera prueba. Firmó un octavo que hizo peligrar el primer puesto del cajón, especialmente tras los resultados de Albert Torres, que fue primero, y Aina Colom, que terminó cuarta.
Factor descarte
Pero Luján contó con el factor descarte, por lo que todavía dependía de él mismo para llevarse el título. El representante del club javiense jugó sus bazas y lo hizo bien en la segunda prueba, haciendo su regata y sin arriesgar mucho, lo justo y necesario para asegurarse el título en la segunda prueba.
En la línea de llegada el de Xàbia firmó un tercero, mientras que Colom se mostró intratable en esa segunda prueba del día, al lograr un triunfo parcial que iba a tener un peso y un color: plata. Ello fue posible al no superar Torres el octavo puesto.
Por su parte, Pablo Luján, del CN Jávea, se resarcía del mal resultado en la primera prueba, decimotercero, y ese triunfo parcial del javiense le hizo mantenerse en el cuarto puesto y con opciones de poder pisar el cajón. Su compañero de club, Nicolás Merit, que venía de firmar un primero, firmó un quinto puesto, dando un salto importante para estar entre los cinco mejores.
Enrique Luján no quiso despedirse de Los Alcázares sin un buen resultado y volvió a demostrar su excelente nivel y momento. Perfecto en cada fase de la regata, se adjudicó la novena y última prueba del campeonato. Este fue el cuarto triunfo parcial para el de Jávea.
Colom firmó un segundo, que sentenciaba la segunda plaza a su favor, mientras que Torres fue tercero. Pablo Luján, por su parte, también dio por finiquitada la cuarta plaza, gracias al segundo puesto, mientras que su compañero Merit hizo lo propio para el quinto puesto, aunque la diferencia entre ambos fue de un punto.
Con todo ello, y tras tres jornadas, nueve pruebas y un descarte, Enrique Luján se adjudicó la Copa de España con 15 puntos, seguido de Aina Colom con 18 y Albert Torres con 21.
En la entrega de trofeos participaron Anastasio Bastida, alcalde de Los Alcázares, acompañado por su concejal de Deportes, Francisco Montesinos; el presidente de la Real Federación Española de Vela, José Ángel Rodríguez; el presidente de la Federación de Vela de la Región de Murcia, Pedro Román; el presidente de AECIO IODA España, Carlos Torrado; la presidenta de la Estación Náutica Mar Menor y Cabo de Palos, Mª José Segura y el presidente del Club Náutico Mar Menor Los Alcázares, Damián Martínez.
La embarcación del Club Náutico Jávea, Cóndor de Jávea, del armador Diego Fernández-Martos, ha sido la primera en cruzar la línea de meta de Sant Antoni de Potmany en la Versión Este de la edición 2014 de laRuta de la Sal, la más famosa de las regatas de altura de nuestra península, que este año ha contado con 161 participantes.
La Ruta de la Sal se celebra cada año durante la primavera, y en concreto, en el fin de semana de Pascua, lo que implica unas condiciones de mar y viento impredecibles, que añaden emoción al recorrido y a la distancia, 140 millas para la Versión Norte desde Barcelona y 120 millas para la Versión Este desde Dénia.
Este año, la victoria en tiempo real de la Versión Este ha sido para el Cóndor de Jávea, de Diego Fernández-Martos, que cruzó la línea de llegada el día 18 de abril, a las 21:30:17, tras una regata extremadamente complicada por el predominio de vientos muy ligeros e inestables, con áreas de grandes encalmadas que han provocado que la singladura desde Dénia fuese muy lenta y dura para la totalidad de los participantes. El barco del Club Náutico Jávea, un First 50, se ha mostró muy competitivo durante todo el recorrido desde la salida en Dénia, y logró merced a su buen tiempo la décima plaza en la general y la primera en la categoría Alfa1.
Representando a Xàbia zarparon de Dénia otras dos embarcaciones, el Ascaló de Rafael García Bartual, que con un tiempo real de 38:21:25 fue el 6º de la clase India. Mientras que el Alvedro II de Pedro Servet tuvo que abandonar la regata. También cabe mencionar la participación del Archer Dos de Javier Navarro Casanova (R.C.N. Valencia), un habitual de las regatas de CNJ, que con un tiempo de 23:00:44 fue 4º en Alfa3 y 14º en la general de la Versión Este.
En cuanto al ganador absoluto de la Versión Este, con un registro de 32:59:17, fue por segundo año consecutivo en el Café del Mar (C.N. Sant Antoni de Portany) de Juan Carlos Sanchís, que en el 2012 fue segundo. Mientras que la Versión Norte se la llevó el Coratge de Manel Jane Camacho, con un tiempo de 26:39, siendo tanto el ganador en tiempo real como en tiempo compensado.
Fuente: http://www.xabiaaldia.es/
El cuerpo sin vida de una tortuga ha sido localizado este martes en aguas de Benidorm por un barco de pesca que navegaba por las inmediaciones de la Punta de El Cavall, cerca de Serra Gelada. Se trata de un ejemplar adulto, de 75 centímetros de largo y 45 de ancho. Aunque no se ha podido determinar su edad sí se sabe que era un ejemplar ya mayor, según han indicado fuentes municipales. En principio todo indica que la tortuga habría muerto por alguna dolencia o enfermedad, puesto que estaba hinchada pero no presentaba ninguna herida externa.
La unidad marítima de la Policía Local ha rescatado el cuerpo del mar y lo ha trasladado al puerto. De forma inmediata, siguiendo los protocolos establecidos, se ha dado aviso al Instituto Cabanilles de Valencia que tras observar las fotografías que se le han remitido del ejemplar ha decidido que no era necesario realizar la autopsia al cadáver. Desde el Instituto de Ecología Litoral se han dado instrucciones al Ayuntamiento sobre cómo guardar el cadáver hasta que se complete el proceso de descomposición, tras el cual esta institución se hará cargo de los huesos y el caparazón de la tortuga.
Fuentes municipales han indicado que este ejemplar fue avistado aún con vida el lunes sobre las 16.00 horas por el patrón de una embarcación. Sin embargo a lo largo de la tarde fue imposible dar con ella, por lo que se esperaba este desenlace.
El guarda ambiental del Ayuntamiento, Juanjo Mascarell, ha explicado que algunos ejemplares fallecen tras ingerir bolsas de plástico que se encuentran flotando en el agua que confunden con medusas. Según Mascarell no es habitual avistar tortugas, ya que aunque estos ejemplares viven en aguas del Mediterráneo no suelen aproximarse a la costa y cuando lo hace suelen ser porque están enfermas o heridas.
En los últimos años se han recuperado en aguas de Benidorm unos tres o cuatro ejemplares de este tipo de tortugas, todos ellos sin vida.
http://lamarinaplaza.com/2014/04/15/encuentran-una-tortuga-muerta-en-aguas-proximas-a-serra-gelada/
Merci Eric Maltaite! Gracias Eric Maltaite! Thanks Eric Maltaite!
La nueva gráfica del Festival del Mar esta lista!
Una vez mas Eric Maltaite nos brinda con su arte… que ganas de verano y festival!
Actualmente esta trabajando en una nueva serie: Monsieur-Choc
https://www.facebook.com/pages/Monsieur-Choc
Adjunto en frances su biografia publicada por el editor Dupuis, que no carece de gracia:
Né à Bruxelles le 23 février 1958, fils du grand Will, Éric Maltaite se trouve plongé dès l’enfance dans un univers centré sur la bande dessinée. Il voit quotidiennement son père penché sur ses planches de Tif et Tondu, et lui donnera parfois un petit coup de main au cours de ses années d’adolescence. Ses progrès sont rapides et c’est à TINTIN qu’il place ses premiers péchés de jeunesse en 1976 (Bidevision), tandis qu’il se lie d’amitié avec Stephen Desberg qui commence à assister Tillieux pour les scénarios de Tif et Tondu. Après un premier galop en commun sous la forme d’un récit complet dans SPIROU (Jules et Gil, en 1978), l’équipe Maltaite-Desberg se lance dans une série parodique plus ambitieuse mettant en scène la Famille Herodius, dont les membres traversent l’Histoire avec une méchanceté assez stupéfiante pour l’époque. Deux grands récits lui sont consacrés (Le Vol du Transgalaxie Express et Opération Chamboise, 1979), ainsi que quelques résurrections en histoires courtes par la suite. Éric est assurément influencé en ses débuts par l’humour débridé souvent pratiqué par les chouettes amis de la famille : Jijé, Franquin, Tillieux, Delporte, Peyo, Walthéry ou Macherot. Ses premières productions ont tout naturellement un style assez «willien», mais il s’en dégagera graduellement. Il aimerait explorer un domaine plus semi-réaliste où l’action primerait sur l’humour et Desberg n’est pas très à l’aise dans le registre comique. Ils changent donc leur fusil d’épaule et créent en 1980 l’agent spécial Jimmy Plant… qui se fera un nom sous son matricule 421 ! Après un démarrage plutôt humoristique où l’on retrouve une certaine satire de James Bond, la série alterne de manière originale des trames policières, d’espionnage ou de science-fiction. 421 vivra ainsi onze grandes aventures jusqu’en 1992 et permet au jeune dessinateur d’explorer d’autres voies graphiques, qui lui donneront le goût du changement régulier d’atmosphère et de style. Tandis que les vedettes de la génération antérieure se cherchaient plutôt un personnage stable auquel consacrer leur carrière, Eric Maltaite s’inscrit parmi les étoiles filantes de notre époque, d’innombrables dessinateurs doués et polymorphes qui apprécient plutôt les one-shots et mini-séries. Tandis que 421 commence à devenir une routine chez Dupuis, il publie Mono Jim (Le carrefour de Nâm-Pha) sur scénario de Denis Lapière dans L’ECHO DES SAVANES, puis en album chez Albin Michel en 1987. L’exemple de son père (converti sur le tard à la réalisation de planches en couleurs directes et sur des thèmes plus adultes pour la collection Aire Libre) l’incite à réaliser avec Desberg un ouvrage de la même veine (Carmen Lamour, P et T Productions, 1993). En 1999, il compose seul un album de la Robinsonne (La Naufragée) pour Albin Michel. Parallèlement, on le retrouve de temps à autre dans SPIROU pour divers cycles de récits complets, comme Nationale Zéro, sur scénario de Jean-Louis Janssens en 1995, mais, pris dans un mouvement pendulaire entre la BD pour adultes et celle pour tous publics, ainsi que par son goût pour les voyages et le farniente, travaillant alternativement pour Albin Michel ( Les mille nuits de Schéhérazade, illustrations des contes les plus érotiques du célèbre récit arabe) et Glénat (Zambada, sur scénario d’Autheman, une mini-série d’action policière).
Y además de que haya más peces, ¿qué otros beneficios generan? Las RRMM sirven también, por ejemplo, para la actividad científica y para el turismo de buceo y náutico.
Ya que llega la primavera vámonos de viaje a visitar la Reserva Marina del Cabo de San Antonio. No es una reserva muy grande, pero cuenta con unos fondos marinos repletos de vida y preciosos paisajes rocosos. Pero los pescadores, ¿están de acuerdo con la reserva? ¿no les supone restricciones a su pesca? Sí y sí.
Aunque restricción suene a algo negativo en el caso de las Reservas Marinas (RRMM) espositivo y además incluso a corto-medio plazo.
Hemos oídoo muchas veces la frase de que “las RRMM son como los Parques Naturales en el mar” y así es. Igual que no se puede talar ni cazar en un Parque Natural, en una RRMM no se puede realizar ninguna actividad extractiva, incluida la pesca. ¿El beneficio? Le damos un respiro a los peces, que viven más tiempo y se reproducen más veces. Y finalmente algunos de esos peces, ahora más grandes, irán saliendo de la zona protegida donde ya se podrá pescar. Es lo que se llama “exportación de biomasa”.
Y además de que haya más peces, ¿qué otros beneficios generan? Las RRMM sirven también, por ejemplo, para la actividad científica y para el turismo de buceo y náutico. Y esto no sólo suponen más ingresos, también más puestos de trabajo. Como los de Toni y Luis, los guardas de la RRMM que se aseguran que se respetan las normas.
Por eso, la creación de RRMM se encuentra dentro de las medidas de nuestro modelo pesquero 100% sostenible. En concreto, solo con esta medida se crearían 12.000 puestos de trabajo y se producirían 1.260 millones de euros ¿suena bien no? No solo suena bien sino que además es un compromiso internacional adquirido en Naciones Unidas. Así que no hay excusas para no ampliar nuestra red de RRMM.
Y, volviendo a los pescadores de Dénia, nos encontramos por ejemplo a Jesús con su barco “Flipper” y a Momadou, el marinero senegalés que le acompaña a bordo todos los días en su faena. Jesús está contento con la RRMM. Ha visto cómo han vuelto los peces a las zonas donde antes no quedaba nada y además con mayor tamaño y abundancia. Pero además, Jesús es pescador artesanal y emplea artes sostenibles, como el trasmallo o el palangre, para realizar sus capturas con lo que respeta el medio marino en su actividad diaria. Y eso hay que ponerlo en valor y potenciarlo para contar con una pesca y unos mares saludables en el futuro. Por eso, el apoyo a la pesca artesanal es una de las medidas fundamentales que proponemos para hacer que la pesca en España sea sostenible y supondría más de 24.000 empleos y 1.364 millones de euros. También suena bien ¿no?
Entonces vemos que el binomio pesca + reservas marinas no solo no es incompatible sino que juntos se potencian. Y lo que es más importante, demuestra que la actividad económica (pesca) no está reñida con el medio ambiente (reservas marinas) y que bien acoplados son la pareja perfecta. Queremos pesca con reservas.
Elvira Jiménez, responsable de la campaña de océanos de Greenpeace
Imagen: Antonio Martínez
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Dentro de poco, se podrá hacer cualquier cosa en el fondo del mar. Por lo pronto, comprar vino. Un empresario con sede social en Madrid está tramitando ante el Ministerio de Medio Ambiente la instalación de una bodega submarina a 23 metros de profundidad frente al litoral de Calp, al abrigo de una gran roca sumergida en las inmediaciones de la cala Gasparet. El proyecto contempla, en una parcela del fondo marino, la instalación de una jaula de acero inoxidable de 1 metro cúbico que se apoyaría directamente sobre lecho arenoso y donde se podrían almacenar hasta 500 botellas de vino destinadas a su comercialización. Las botellas estarán en la jaula durante un periodo de envejecimiento de seis meses “y se irán renovando y extrayendo conforme a la demanda”.
Esta imagen y la siguiente son recreaciones virtuales de la futura bodega submarina de Calp
Además de esta finalidad comercial, la iniciativa tendrá también una destacada vocación turística aprovechando el furor desatado en los últimos tiempos por las rutas submarinas, como se ha podido apreciar en la última edición de Fitur. Así, junto a la jaula se ubicarán dos cofres de madera de 0,125m3 que contendrán varias botellas “para su venta a los buceadores participantes en los tours deportivos de enoturismo submarino que se organizarán”, según se propone literalmente en el proyecto. Los clientes de esos itinerarios bajo el mar que hubieran hecho las delicias de la tripulación del capitán Nemo,podrán catar el contenido de las botellas “en una degustación con comida-maridaje” que se realizará lógicamente después de la inmersión, en restaurantes de Calp.
Si bien ya existen bodegas que envejecen sus vinos en otros puntos de la Península –Girona, País Vasco o Marbella–, y también en Canarias, ésta será la primera instalación de estas características en aguas de la Comunidad Valenciana. Y es que al parecer, el mar y el vino se llevan bien: según el promotor del proyecto de Calp, Israel Padrino, “las botellas halladas en navíos hundidos han demostrado que el mar es un excelente medio para el envejecimiento de los vinos” debido a factores como “la ausencia de luz y ruido o el movimiento del mar y la salinidad”, que crean un “entorno óptimo para el evejecimiento, aportando a la hora de la cata un delicioso punto salino y un especial buqué mineral”.
Sin contaminación medioambiental
El proyecto se encuentra ya en fase de exposición pública en el Ministerio de Medio Ambiente y el propio Ayuntamiento de Calp ha adelantado que informará de forma favorable al considerar que no se provocará ningún tipo de contaminación. De hecho, el empresario asegura que “el envejecimiento del vino en el territorio marino no puede perjudicar al medio que lo alberga”. En este sentido, la zona donde se ubicaría la bodega no alberga ninguna pradera de posidonia ni es utilizada como fondeo para embarcaciones.
Padrino afirma además que la jaula y los cofres “simplemente estarán apoyados en el fondo lechoso sin ningún tipo de vegetación”, por lo que no tendrán “ninguna influencia ni en la dinámica litoral ni en las actuales condiciones de biosfera submarina”. Tampoco alterarán la pared de la roca. Además, a 23 metros de profundidad no hay incidencias para el transporte marítimo. Por fin, los materiales empleados –acero inoxidable para la jaula y madera de roble para los cofres– “serán renovados conforme al uso de la explotación”.
Por todo eso, el empresario llega a afirmar que su bodega “tendrá menos impacto que otras más grandes que ya se encuentran en funcionamiento en el litoral español, como la de la bahía Plentzia en Bilbao, la de la isla de La Palma en Canarias, o la Calla Llevador en Tossa de Mar (Girona)”.
Un sólo día de trabajo para una concesión de cinco años
La jaula sería confeccionada en tierra y fondeada mediante cabestrante por buzos desde una embarcación junto a los cofres y a un tonel de madera de unos 650 litros “con fines únicamente decorativos”.La instalación bajo el mar se realizaría en un único día.
Los promotores de la idea pretenden que el Ministerio les otorge el uso de esa parcela submarina en régimen de concesión por un plazo de cinco años “prorrogables en tandas de 5 años más hasta un máximo de 15″. El presupuesto total no parece en absoluto desorbitado: 6.635 euros, IVA incluido.
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El multimillonario Richard Branson lleva casi tres décadas protagonizando aventuras extremas y persiguiendo récords mundiales. El punto de partida de esta obsesión por la adrenalina comenzó en 1986 al cruzar el Atlántico a bordo de la embarcación Virgin Atlantic Challenger II en apenas 3 días, 8 horas y 31 minutos. Poco después se decantó por los globos aerostáticos, con los que logró el récord del Atlántico y del Pacífico y se quedó a las puertas de completar la primera vuelta al mundo. Incluso probó con éxito los vehículos anfibios. En los últimos años, sin embargo, el magnate inglés se las ingenia para entrar en el libro Guinness de los Records con la ayuda de su tabla y su cometa de kiteboarding.
El fundador y presidente de Virgin Group ha mostrado esta semana el certificado del último récord mundial que posee: el de mayor número de personas navegando en una tabla de ‘kite’. Para conseguir el reto, Branson, de 63 años de edad, compartió sesión y tabla con la riderprofesional Susi Mai y con Alice Galliers y Alison Di Spaltro. Eso sí, todas en biquini para resaltar la imagen de excéntrico y mujeriego del millonario.
Aunque ha sido este jueves cuando trascendieron la noticia y las imágenes, el récord tuvo lugar el pasado mes de febrero en Isla Necker, en las Islas Vírgenes británicas donde Branson tiene una residencia y un equipo de kite. El presidente de Virgin comenzó navegando con Susi Mai agarrada en su espalda y poco después hizo lo propio con dos mujeres. Con cuatro a bordo, el reto se complicó y apenas aguantaron en pie unos segundos. Demasiado peso. Récord mundial conseguido a pesar de todo.
Su último desafío recuerda a las imágenes que revolucionaron internet en 2009 en las que Branson aparecía practicando ‘kite’ con la modelo Denni Parkinson desnuda en su espalda. Con acciones como esta, el británico se ha convertido en uno de los mayores impulsores delkiteboarding. «Es el mejor deporte que jamás he probado», esgrime.
En 2012, se convirtió en la persona más longeva en cruzar el Canal Inglés y el año pasado conquistó otro récord mundial al organizar la mayor concentración de riders, en concreto 318, durante una milla de recorrido. No todos son extravagancias. Hace año y medio, Branson cargó contra la Federación Internacional de Vela (ISAF) por dar marcha atrás a la decisión de introducir el kite racing en los próximos Juegos Olímpicos: «La ISAF ha engañado a todo el mundo y ha sido muy corto de vista al tomar esta decisión insultante».
Más allá del kiteboarding y de otros deportes extremos, Sir el magnate también aparece en la última edición del libro Guinness de los Récordscomo el presentador de televisión más rico (con el programa The Rebel Billionaire: Branson’s Quest for the Best, 2004) y como la primera persona que rebasaba, en 2012, el millón de seguidores en la red social LinkedIn (hoy posee 4.261.930). Todo un plusmarquista.
Según los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante a la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), en el mes marzo de 2014 se han matricularon en España 283 embarcaciones de recreo, lo que supone un crecimiento del 15,51% en relación con las 245 matriculaciones registradas en marzo de 2013.
También el dato interanual, correspondiente al conjunto de los tres primeros meses de este año, mejora las cifras del mercado de embarcaciones de recreo del mismo período de 2013 con una mejora del 5,5%. En total se matricularon 660 embarcación en el primer trimestre.
«Son datos alentadores que consolidan un crecimiento muy leve, pero sostenido en los tres primeros meses del año, y que nos hacen presuponer, con cautela, que la temporada náutica que acaba de comenzar puede ser mejor que la de 2013″, destaca el secretario de ANEN, Carlos Sanlorenzo..
Siguiendo la tendencia del mercado de embarcaciones de ocasión en su conjunto, las matriculaciones de embarcaciones de ocasión también han experimentado un crecimiento del 18% en marzo de 2014. Frente a las 1.069 embarcaciones de ocasión matriculadas en marzo de 2013, en marzo de este año se han registrado 1.262 matriculaciones.
En lo que va de año (enero, febrero y marzo) este mercado ha alcanzado un total de 3.437 matriculaciones de embarcaciones de ocasión, un 9,8% más que en el mismo período de 2013. Cifras que ponen de manifiesto la importante representatividad del mercado náutico de ocasión en el conjunto de la actividad de la náutica de recreo nacional.
Por tipo de embarcaciones (de ocasión), en el primer trimestre de 2014, se han matriculado 2.654 embarcaciones a motor (+ 14,20%), 334 barcos a vela de ocasión (-10,93), 331 embarcaciones neumáticas semirrígidas (+ 8,25%) y 118 neumáticas plegables (-7,09%).
Por esloras, las embarcaciones de ocasión que más han crecido han sido las de entre 12 y 16 metros, con 99 matriculaciones que suponen un incremento del +13,79%, le siguen los barcos de hasta 8 metros, que con 2.860 crecen un +10,13%, a continuación se sitúan las esloras entre 8 y 12 metros con 440 matriculaciones y un crecimiento del +8,92 por ciento. Sólo las embarcaciones de ocasión de más de 16 metros, con 38 matriculaciones en este trimestre, caen un -11,63%.
http://nauta360.expansion.com/2014/04/08/de_costa_a_costa/1396993098.html
Es con alegría que nos llego la noticia, el Festival no podría ser lo que es sin la ayuda de patrocinadores como el Noray, gracias Ricardo.
Aprovechamos para felicitar el Noray y su equipo por su excelente servicio y prestaciones. Necesitamos mas locales innovadores y con visión de futuro en Xàbia.
Recordar que en Noray tenéis música en directo todos los sábados y podéis disfrutar de los mejores cócteles.
Os dejo el menú de mediodía, a ver si se animan las papilas…
Los planes para convertir a Dénia en puerto base de cruceros han pinchado en hueso. O, más bien, en roca, ya que el carácter rocoso del fondo del puerto de la ciudad es el argumento que ayer empleó la consellera de Infraestrucutas, Isabel Bonig, para plantear que cabe estudiar otras alternativas si se quiere que la ciudad se apunte al turismo crucerista. En concreto, que los buques fondeen en el exterior del puerto y los pasajeros lleguen al puerto de Dénia embarcados en lanchas.
La Conselleria de Infraestructuras no quiere oir hablar de aumentar el calado del puerto, como ha reclamado, por ejemplo, la patronal comarcal CEDMA. Es la única opción para que los grandes buques del turismo de cruceros puedan entrar al espejo de agua del recinto portuario dianense. Bonig dejó claro que la Conselleria no está por la labor. Hay que plantearse otras alternativas “más económicas”, señaló.
Bonig asistió, acompañada del director general de Transportes y Logística, Carlos Eleno, a la reunión que ayer se celebraba en el Ayuntamiento de Dénia entre la Xarxa d’Alcaldes de la Marina Alta y el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, para abordar la situación del proyecto del tren Gandia-Dénia. Y en su intervención ante los medios, la consellera aludió también a la demanda realizada por el empresariado de la ciudad para que el puerto de Dénia se convierta en puerto base de cruceros.
Bonig dijo que la conselleria estudia esta opción “como una más”, aunque insistió en que aumentar el calado de las aguas portuarias es difícil porque el lecho es de roca. Y, sobre todo, caro. En cambio, otra opción más económica es, tal y como apuntó el director general de Transportes, permitir a los cruceros fondear fuera del puerto y trasladar a los pasajeros en lanchas hasta la ciudad.
Great British Stories A series of three little stories based on interviews of local outdoor life participants from Shrewsbury, Lincoln and Exeter, sponsored by Premier Inn Hotel, UK
Rowers Mary and Lauren discover whether swans are friend or foe at their first boat race in Lincoln…
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Contorno de CADERA ALTA: 87
CADERA BAJA: 95
Estamos buscando urgentemente modelos masculinos y femeninos. Si has soñado ser modelo, aquí está tu oportunidad de desfilar por uno de los más destacados diseñadores de moda Española: Miquel Suay.
Asi que si tienes lo que hace falta envía tu solicitud a info@olivanegraeventos.es
Tu altura debe ser mínimo 1’77cm, hombres 1’80cm
Contorno de PECHO: 86
Contorno de CINTURA: 66
Contorno de CADERA ALTA: 87
CADERA BAJA: 95
Casting: looking for New Faces: Message in a bottle
We are urgently looking for New Faces! Have you dreamed about becoming a fashion model? Here’s your opportunity to model for one of the top Spanish fashion designer: Miquel Suay.
So if you have got what it takes, please send your application to the casting to: info@olivanegraeventos.es
Remember:
Your height must be at least 1’77cm, men 1’80
CHEST Outline: 86
WAIST Contour: 66
HIP HIGH Contour: 87
LOW HIP Contour: 95
La Marina Alta sintetiza los dos elementos fundamentales del mundo mediterráneo: montañas y mar, conformando un paisaje de azules transparentes y verdes intensos. Los principales municipios que componen la comarca de la Marina Alta son Denia, Calpe y Jávea.
Denia es una bella localidad que se encuentra en el sureste de la península, en la provincia de Alicante, siendo el cercano Cabo de San Antonio el punto más próximo de la península a las Islas Baleares.
La ciudad se encuentra en un puerto natural, a orillas del monte Montgó (que supera los 700 metros de altura) y cerca de una colina en la que reina un castillo. El puerto tiene una costa norte (‘Les Marines’), con playas de aguas tranquilas y otras de piedra rodada de río, a la desembocadura de pequeños riachuelos. En el sur nos encontramos ‘Les Rotes’, una playa de roca que se convierte en el nacimiento del cabo de San Antonio, en acantilado con pequeñas calas de aguas frías por la filtración de los manantiales de agua dulce provenientes del Montgó.
Por su parte Calpe se considera uno de los primeros destinos turísticos de España, ya en los años 30 veraneaban escritores como Hemingway. El Peñón de Ifach, norte en lengua fenicia, es uno de los símbolos de Calpe y por extensión, de la Costa Blanca. Es el acantilado más alto de todo el mediterráneo y divide en dos el litoral calpino. Su mole calcárea de 332 metros de altitud se adentra 1 Km. en el mar formando un accidente geológico de primera magnitud. Parque Natural desde 1987 guarda en su interior riquezas ecológicas únicas como el clavel de Ifach.
A mitad de camino, entre Calpe y Denia, se encuentra Jávea. De este municipio destaca su casco histórico, que debe su origen a los ataque de los piratas. A 2 kilómetros del núcleo histórico esta la zona marinera y portuaria conocida como las Aduanas del Mar donde hay que destacar la curiosa iglesia de Nuestra Señora de Loreto construida en forma de quilla. Siguiendo por la carretera que discurre paralela a la Playa del Benissero se llega a la zona del Arenal donde se levanta el único Parador Nacional que existe en la Costa Blanca y se extiende la playa más concurrida de Jávea: la Playa del Arenal. Jávea cuenta con 20 km. de litoral.
El clima de la comarca es plácido y soleado. Las horas de sol al año alcanzan las 2.500, la temperatura media anual es de 18º C y las precipitaciones no superan los 500 mm/año.
La dieta mediterránea y levantina es la base de la gastronomía de la zona, donde los cítricos, el pescado, las hortalizas y el aceite son la base de los platos. Los arroces son fundamentales en los menús de la Comunidad Valenciana: arroz a banda, el arroz con boquerones y espinacas, arroz con verduras, con bogavante y con guisantes. Los productos del mar como la gamba roja de Dénia, los erizos, el pulpo seco denominado ‘llandeta’ y ‘suquet de peix’ son los más apreciados por los turistas y los habitantes de la ciudad.
La Nacional 332 y Autopista A-7 son las vías que permiten acceder a estas localidades en menos de una hora a las ciudades de Alicante y Valencia, ambas con aeropuerto internacional. También es posible visitar Ibiza, gracias a las salidas diarias de un ferry desde el puerto de Denia. Aparte de las líneas de autobuses y el tren, en Denia existe un pintoresco ferrocarril, el Trenet de la Marina, que comunica Dénia con Alicante, con paradas en todos los municipios importantes de la costa como Calpe.
Hace ya más de 20 años activistas de Greenpeace se ponían entre el arpón y la ballena, en las peligrosas aguas de la Antártida. Todas esas acciones, que alarmaban a la opinión pública de lo que estaba haciendo Japón, hoy nos dan la razón. Esta noticia confirma lo que hemos estado denunciando todo el tiempo: este programa letal de caza de ballenas no es necesario, y es muy dañino para la salud de nuestros océanos. Ya es hora de que esta industria quede relegada a los libros de historia.
Ahora que esto ha sido noticia en el mundo entero, hacemos un llamamiento al Gobierno japonés para que respete de inmediato esta decisión, desguace el buque factoría Nisshin Maru, y cese en el futuro los intentos de continuar la caza comercial de ballenas.
Greenpeace ha denunciado que la caza “científica” de ballenas era una estrategia comercial encubierta por parte de Japón. Y los hechos lo respaldan: se ha evidenciado que Japón ha estado pagando a los países menos desarrollados con el fin de asegurarse los votos en la Comisión Ballenera Internacional (CBI) para su programa de caza de ballenas, una práctica conocida como «consolidación del voto».
Estas políticas han capturado más de 10.000 ballenas durante los últimos 20 años en el océano Austral. Decenas de miles de ballenas han sido arponeadas en el mar a unos 6.000 km de Japón, y luego transportadas a bordo del buque factoría Nisshin Maru y transportadas a puerto. El Gobierno japonés siempre ha afirmado que la caza de ballenas es parte de la cultura japonesa desde hace muchos años y que la comunidad internacional no debería interferir. Sin embargo, esto tampoco es cierto: Greenpeace Japón ha demostrado que miles de toneladas de carne de ballena permanecen almacenadas en congeladores en Japón porque la demanda es muy baja.
¿Cómo ha podido suceder? La historia de la caza comercial de ballenas es una historia de desastres en serie – la extinción de una especie tras otra, por una industria que opera bajo un círculo de codicia. Ha sido condenada durante décadas por Greenpeace y otras organizaciones, y también por muchos gobiernos de todo el mundo.
El hecho es que la Comisión Ballenera Internacional, la CBI, prohibió estrictamente la captura y matanza de ballenas en el mar con fines comerciales, en 1986. Unos cuantos países siguen cazando ballenas, utilizando lagunas legales en la prohibición, consiguiendo muchas críticas públicas. Sin embargo Japón ha continuado su programa de caza de ballenas bajo el disfraz de un programa de investigación “científica”, con el fin de continuar con la caza comercial.
¿Y ahora qué? Greenpeace no parará hasta que la caza de ballenas sea historia. Necesitamos acabar con la caza comercial de ballenas y cambiar el enfoque hacia los grandes retos de conservación a los que se enfrentan las poblaciones de ballenas que quedan en el mundo, como el cambio climático y la pesca destructiva.
Hoy es un gran día. Se lo agradecemos a los activistas valientes que mostraron esto al mundo. Y a ti, que nos has brindado tu apoyo. Hoy nos gustaría que lo celebres con nosotros. 🙂
Marta González (@mar_ta80) y Celia Ojeda (@celia_ojeda), campaña de océanos de Greenpeace
¿Qué es lo que más te gusta del mar, además de la gastronomía por supuesto?
Ángeles Ruiz: Me gusta el componente misterioso que tiene el mar, cuando lo miras siempre ves el principio, nunca el final. Como decía Fellini «Como telón de fondo está siempre el mar, un elemento primordial, una línea azul que corta el cielo, de la que pueden llegar naves corsarias, Turcos, el Rex, un buque de guerra estadounidense con Ginger Rogers y Fred Astaire bailando a la sombra de los cañones»
Además es un paisaje cambiante, varía cada día y casi a cada hora, según la marea y los vientos se torna, azulón, turquesa, celeste, espumeante, revuelto, tranquilo, en calma..
El mar o la mar, ha sido fuente de inspiración a lo largo de los siglos para pintores, poetas, escultores, novelistas…..Me viene a la cabeza el bello poema de Alberti “¡Quién cabalgara el caballo de espuma azul de la mar! De un salto ¡quién cabalgara la mar!
Lo necesito tanto que no podría sobrevivir mucho tiempo en una ciudad sin mar.
¿Cuál es tu rincón preferido de Xàbia (una playa, una ruta, un restaurante, un plato típico xabiense …)?
Ángeles Ruiz: Me encanta perderme en sus magníficas calas, todas son estupendas pero mi preferida es la cala Granadella también me gustan la Cala Blanca, el Portixol o cala Sardinera. Igualmente disfruto visitando el mercado, con sus puestos abastecidos de variedad de pescados.
Por otra parte Xábia es una buena alternativa para los que practicamos senderismo, por sus espacios naturales. Puedes adentrarte en una vegetación frondosa, caminar por los acantilados o disfrutar de espectaculares vistas con una gran variedad de senderos de valor ecológico y paisajístico.
Además tiene una interesante historia relacionada con la pesca. A lo largo de toda su costa se calaban un buen número de almadrabas o almadrabillas, en concreto según las fuentes que he consultado en Cala Sardinera y en Granadella, Arenal, cala Blanca y Portixol.
¿El Mar nos da muchas cosas, le damos suficiente de vuelta?
Ángeles Ruiz: El mar ha sido sustento de generaciones, por supuesto nos da mucho más que le devolvemos. A veces incluso, lo maltratamos, lo contaminamos o lo sobreexplotamos. Nuestro ritmo de vida es insostenible y es necesario tomar conciencia de ello.
Por ejemplo, en una conferencia a la que acudí recientemente del prestigioso científico especializado en temas de la mar Daniel Pauly, el profesor hacía un llamamiento sobre el impacto de la pesca y el calentamiento global en los ecosistemas marinos defendiendo que es necesario transformar la percepción del consumo sobre algunos pescados, y cambiar los parámetros legales. Campañas como “ni un pez por la borda” han contribuido a reformar las leyes referentes a los descartes y ha reducir de forma masiva el desperdicio que suponía que los pescadores se vieran obligados a arrojar por la borda 1,7 millones de toneladas de peces cada año en Europa.
¿Has pensado escribir sobre Xàbia?
Ángeles Ruiz: Lo cierto es que me gustaría. Acabo de comenzar una colección de publicaciones titulada “Cuadernos de Bitácora de Gastronomía” son monográficos de cocina pero que van más allá de las recetas, se analizan las peculiaridades de cada zona, sus productos estrella, la tradición culinaria de esos productos a lo largo de la historia. He tratado de recomponer la tradición que se transmite de forma oral de generación en generación realizando muchas entrevistas a pescadores, cocineros, salazoneros… ¿Porqué no dedicar un número a Xàbia, como me sugiere? Sería muy interesante.
¿Cuál es el punto fuerte de la gastronomía local?
Como Xàbia es un municipio costero, eso se nota en su gastronomía, pescados, mariscos y variedad de arroces son los protagonistas de su cocina. También destacan sus salazones o sus cocas y pastissets.
Por otra parte tiene platos tradicionales tan interesantes como el suc roig, el cruet de peix o el putxero de pulpo, una peculiar, sabia y deliciosa combinación de ingredientes.
¿Que se tiene que mejorar en la gastronomía local? ¿Te parece que la hostelería se alejó a menudo del producto local, de las recetas tradicionales de abuela, para seducir al turista con la cocina «internacional»?
Ángeles Ruiz: Sea cual sea nuestro modelo de negocio, no perder de vista la calidad y buscar siempre la excelencia es algo que no se puede perder de vista porque cuando los negocios funcionan, a veces nos despistamos, pero en momentos de crisis, permanecen aquellos establecimientos que lo hacen bien, que tienen regularidad y que evolucionan.
Todo es mejorable, pero Xábia tiene una oferta que se adecua a todos los gustos y bolsillos y eso es importante en un municipio turístico. Desde restaurantes de cocina internacional históricos ya en la zona como La Rustica, a restaurantes con estrella Michelín, como Bom Amb practicando una cocina actual, pensada, que emplea la técnica, depurada en sus presentaciones. Pero también hay otros restaurantes que no poseen este galardón pero trabajan en una línea de cocina contemporánea de calidad como Estapati. Igualmente hay establecimientos con tradición, especializados en la cocina del pescado o los arroces, como la Perla de Xábia o Los Remos, por poner sólo algunos ejemplos y que me perdonen los amigos de Xàbia que he olvidado en este momento.
Una de las ambiciones del Festival es el de invitar a la gente a disfrutar de Xàbia todo el año, y a practicar deportes náuticos todo el año.
Ángeles Ruiz: Xábia tiene todo lo necesario para posicionarse como un destino naútico. El clima de esta zona es excepcional y además las aguas de Xábia son perfectas para practicar todo tipo de deportes de agua como vela, remo, piragüismo, natación, buceo… hay una amplia oferta para todas las preferencias.
Por otra parte, el Festival del Mar contribuye a través de su interesante programa de actividades que incluyen demostraciones, talleres, exposiciones etc, a divulgar todo lo relacionado con la cultura del mar. Ya que no sólo está enfocado a profesionales que practican deportes náuticos sino también a aficionados y personas que se sienten atraídas por esta temática. Igualmente incluye actividades enfocadas a los más pequeños y orientadas a educar en el conocimiento y el respeto al mar.
¿ Se puede crear un turismo gastronómico que funcione todo el año? ¿ Se puede hablar de un turismo gastronómico local ? ¿ Qué futuro ves en ello?¿Cómo podemos fomentarlo aún más?
Ángeles Ruiz: Los que llevamos muchos años dedicamos a escribir sobre gastronomía, llevamos hablando del turismo gastronómico casi dos décadas. Al fin hoy turismo y gastronomía parecen darse la mano y cada vez son más los municipios que tienen unas jornadas gastronómicas, una ruta de tapas o una programación específica este sentido. Pero no se trata solo de eso, de hacer por hacer, es necesario analizar los hechos diferenciales que existen en cada municipio, distinguirse por la calidad y proponer una oferta diferenciada y atractiva, desarrollar el enoturismo, promocionarnos en ferias y eventos nacionales e internacionales, allí donde están nuestros posibles visitantes.
El turismo gastronómico se define hoy como una interesante apuesta por promocionar o consolidar los destinos turísticos ya que aunque en ocasiones la gastronomía no sea el motivo principal del viaje, si se configura como un elemento clave.
Además los viajeros y los turistas, y me incluyo en este apartado, buscamos experiencias distintas, nuevas sensaciones, participación. No queremos ser solo observadores de la realidad. Demandamos viajes en los que te puedes involucrar, tocar, olfatear, degustar y no hay una manera mejor que a través de la gastronomía.
Como ya lo sabes estamos muy orgullosos de tener entre nuestros hosteleros a una nueva estrella Michelin. ¿Qué impacto tiene una estrella Michelin para la zona?
Ángeles Ruiz: El impacto es importante porque sitúa la zona en todas las guías prestigiosas de gastronomía. Antes de que le concedieran al restaurante Bon Amb la estrella Michelín ya funcionaba el boca a boca y los prescriptores de opinión recomendaban este restaurante, eran muchos los visitantes de otros lugares de la Comunidad Valenciana que se desplazaban a Benitatxel para probar su cocina. Desde que le concedieron la estrella está funcionando fenomenal y no es fácil reservar si no se ha previsto con un poco de tiempo.
Compartimos con vosotros el reportaje hecho a www.areanautica.com
por la revista de Marlin magazine donde destacan Javea, por su microclima, y gran lugar para el turismo.
http://areanautica.com/images/stories/generales/Articulos/Marlin-Maganzin.pdf